车辆这方面，确实是按照地形沙盘模型来进行搭配。笔者的理念一直是“火车为沙盘服务”，火车是点睛之笔，是景上添花，而不是一个必须品，笔者给自己定下的要求是这个沙盘没有火车依旧耐看，依旧生动。所认为了搭配这样一个小沙盘，笔者特意选择了这部非常经典的德国小车，旧化，搭配整个沙盘。当然，内圈r1，外圈r2所有欧车都能过，这点车迷也都是知道的，这里也就不再夸大啦！最后，作者表示这件作品可售哦，有爱好的自己去勾兑一下吧。

 

 

因为是展厅沙盘模型，这次的作品灯光不如之前的作品来的多，主要室内灯光采用faller的led柔光灯，室外主要采用学校沙盘模型。

 

 

沙盘模型属于什么行业，确实也采用了很多不一样的方法，好比在车站有两个立面的木纹处理，确实相称考验静态模型的功底。不敢说笔者做的很完美，但放在铁道模型沙盘上好歹算是不失格调。

沙盘模型制作过程与方法源于德国原装入口品牌mininatur，右边的深色针叶林采用的是美国入口的woodland scenics。尽管价格不菲，但效果也是有目共睹的。

说到选用的材料，依旧秉持着笔者一贯的超高尺度，

 

在角落的设置上，左边靠前的角落是一个小镇小村庄，右边的角落则设计了一条小河，这也是笔者第一次尝试水景，请到了一位静态模型巨匠协助制作，省了不少事。

为了制作出地形的起伏，不同于往常很多朋友直接在木板或者泡沫板上粘贴轨道，这副作品轨道是腾空于木板之上的，且轨道间隔周边都还有不少间隔，可以留出空间做一些远景。

 

 

这次的沙盘也并不例外，从轨道设计上来说并没有什么非常特殊的亮点，但在场景设计上增加了立异点，打破了“正面一个车站，左边一个山，右边一个小镇”的较为传统的设计理念，而是把车站放到了岔路的尽头处，整个沙盘的建筑没有一栋是正对着前方，显得更加生动，富有层次感。

从这个沙盘的整体设计而言，在寸土寸金的上海，卵形轨道是大多数沙盘模型报价明细逃不开的线路设计，无非改变的是椭圆的是非，道岔的多少。

这个沙盘设定的背景是德国的田园乡村。从设计来说，终极的成品和开始的草图几乎没有任何关系（泪）。开始的沙盘模型定制公司受到照片启发，在沙盘上层单独加了一圈环形轨道，结果发现效果并不理想，只好撤掉。

 

在寸土寸金的上海，沙盘模型制作真的是一件很奢靡的事情啊