近年，解放军96、99主战坦克两个家族不断改进，防护能力持续上升。

这让台岛陆军急坏了 —— 台陆军坦克的大炮，可能根本打不穿这两种坦克！

台陆军坦克最大威力的火炮是什么呢？

就是著名的英国设计L7系列105毫米坦克炮，代表1970年代水平。

部分分析报道认为，99坦克的炮塔正面防护达到了700毫米均质轧制钢装甲的水平，车体正面可能略低一点。L7系列火炮，即便使用最先进的穿甲弹，几乎可以肯定无法贯穿配备先进反应装甲的96和99式改进型坦克。

那怎么办呢？

台陆军想出一个办法 ——　我们自行研制120毫米坦克炮！这样就达到西方最好的水平了！

台媒体已经放出豪言，这一120毫米坦克炮，将能够贯穿96、99式坦克。

这一120毫米坦克炮，很可能会装在台陆军M60A3坦克上。

台陆军M60A3坦克

那么，技术从哪里来呢？显然台陆军不可能一夜之前变成世界前列的坦克火炮研制机构。

不难想象，这一技术来源很可能就是美国厂商，例如美国很可能向台湾转移M1A1坦克的M256型120毫米坦克炮生产技术。台方改头换面，就可以说是自行研制，美官方也顺手推舟躲开了“向台售武”的罪名。

M256坦克炮

改进型XM360火炮（下图上方）

台M60A3坦克，是1995年分批接收的美军二手装备，车龄超过30年。台陆军主持改造的M48H“勇虎”，自1990年服役至今车龄也超过26年。M60A3、M48H“勇虎”共有1200辆，其实说穿了，其105毫米炮不仅对付99坦克会很吃力，甚至可能无法击毁作为中档配置的96式坦克家族。

台湾空姐在M48H“勇虎”坦克上作秀

具体来说，台陆军已与台中科院、行政机关共同研究坦克性能改进的方案，力保能够贯穿700毫米装甲的指标。

但是，在这一改进项目启动的同时，台军备局与陆军也在积极寻求向美国购买二手的M1A1坦克。实际上，台当局早已向美国表达了购买M1A1坦克的意图，只是需要等待美国政治决策层根据国际局势，最终做出允许向台出售这一西方先进坦克的决定，然后台方才会正式通过既定美台军事合作渠道提出申请。

部分媒体认为，120毫米炮的自行研制工作，能够令台陆军坦克性能提高，明显改善战斗力，还能增强装甲车领域的自主研发制造能力。

但是，部分专家也担忧台方坦克炮领域的技术实力薄弱，经费紧张，自行研发的失败风险、成本压力很高。假如直接向美国购买二手M1A1坦克，那么可以立竿见影的提高陆军战斗力，并且避免自行研发带来的各种风险。

M48H“勇虎”

台陆军“自行研制”项目的历史记录并不太好看：在一些最高水平的装甲车研制项目上，台陆军实际上依靠爱尔兰“迪曼尼科技有限公司”提供的底盘与动力系统，例如8x8的CM32“云豹”轮式装甲车家族，就完全依赖于迪曼尼的技术。台陆军只不过研制了它的装甲外壳，以及加装美国等国家成熟的武器系统总成而已，例如来自美国LAV-25战车的25毫米机炮炮塔等等。

在一些次要项目上，例如中轻型高机动车辆，完完全全是用民用越野车辆改装，其中著名的吉普“牧马人”越野车，以及福特“翼虎”城市SUV，都被台陆军改装成所谓的突击车。这样用民用车改装的军用突击车，在战时严苛的作战运行环境中将要吃不少苦头。

许多西方坦克系统大厂，包括美国雷神、L3公司及通用动力公司（GD）早已在台进行了大量工作。雷神与L3都希望台陆军选择改进M60A3的方案，而GD公司则力求推销自己生产改进的二手M1A1坦克。

台M60A3坦克的改装成本其实一点不低 —— 有军方高层透露，M60A3坦克如果使用M1A1的火控，大幅度改善装甲防护，将750匹马力发动机改为1200匹马力型号，一台就需要500万元美金 —— 这一价格相当的惊人。

于是，台方也有不少人支持争取购买更为先进的M1A2坦克，也就是M1家族最新的型号。实际上GD公司开价也大概是500万美元，诱惑很大。只是考虑到政治层面等领域的各种困难，暂时将最主要的工作要点放在M1A1坦克上。

不过，协助台军方研判防务需求的美方观演团，在“汉光33号“电脑兵棋推演之后，认为M1A2坦克在台陆军所面临的作战环境、特殊地形的因素影响下，难以发挥全部战斗力。根据美方这一意见，台军方也表示已经重新考虑改进现有M60A3坦克的性能，甚至不排除要提出“坦克台造“的全新本土研制项目。

但是可以预见，无论是自主研制120毫米坦克炮，还是所谓的“坦克台造”项目，对于台岛非常薄弱的坦克装甲车研制行业技术能力来说，都会非常的困难，难以对96、99式坦克家族构成真正的威胁。